本着尝试一下的心态,几个月前在Doordash上申请成为了一个dasher。注册挺简单,只要提供SSN和驾照等信息,Background check当天就通过了, 然后你就能上路了。以下基于几个月的经验,向大家介绍一下从新手上路到提高收入到报税的心得。
注:为了提高接单质量,我经常同时打开Doordash和Uber eats,谁有好单跑谁,如果大家也想了解Uber eats经验的话,请参考本站另一篇文章《Uber Eats driver经验心得》。如果大家也对Instacart shopper和Amazon flex driver经验感兴趣的话,请参考本站另一篇文章《Instacart shopper新手上路心得》和《Amazon flex driver新手上路心得》。
Doordash司机新手上路篇
- 成为Doordash drive的条件:
- 18岁以上
- 有车,有驾照,有车保险,良好的历史驾驶记录 (偶尔有的地方可以接受自行车,摩托车或scooter)
- 有SSN/ITIN(用于报税)
- 还有一个不成文的条件,就是对外国人来说,需要有相关的work permit
- 为什么这么说呢,因为dasher算是自雇人士,如果一个年度年在 DoorDash 平台上赚取了 600 美元或更多,会收到一份 用于报税的1099-NEC 表格,这份表格也自动自动发给IRS。
- 能够合法得到这些收入的应该是有相应的普适性Work permit,比如公民,绿卡,小绿卡EAD,H4 EAD, L2 EAD等等,值得注意的是L1, H1B和OPT应该是不可以的,因为这三种不是普适性work permit,而是仅限于当前雇主的,如果有1099的其他收入,属于visa violation。
- 如何注册:
- 请查阅官网帮助文章:https://help.doordash.com/dashers/s/article/Dasher-Signup-Process?language=en_US
- 值得注意的是,有的时候某些zip code已经dasher过剩,需要等待一些时日才能注册成功。
- 具体注册过程:
- 注册链接:官网link
- 创建个人资料 (包括SSN, 驾照等信息)
- 选择自己的车型
- 完成身份验证
- 提交背景调查:
- 背景调查包括:
- DMV机动车注册报告
- 无犯罪历史报告(这个是doordash委托第三方做无犯罪背景调查)
- 背景调查包括:
- 选择给你把收入打银行帐号的方式
- 下载 Dasher 应用程序并开始第一次dasher
- 收到欢迎礼包
- 完成首次送餐后,系统将提示输入欢迎礼包的邮寄地址。欢迎礼包包含一张红卡red card(这个不是工资卡,而是以后参加其他的非送餐类的采购任务时,你可以用它来支付费用)和一个隔热保温袋。
- 如何开始送第一餐
- 当你打开app的时候,你可以看到好几个区域,首先要预约(schedule) 区域和时段(最多可提前一周预约)。预约好后,你只有在当前区域的时候才能接这个区域的单,在你点击dash now后,你就可以开始接单了。
- 平台会根据你的位置分派单子给你,你可以有大约三十秒的时间选择接受或拒绝。根据距离和收入来选择是否接单。当然是距离越近,给的钱越多越好啦。大家可以看看钱数与公里数之比合不合理,一个大体的原则是:距离mile + 3 = 单价$。
- 有时如果有其他单子在你送餐路线上,平台会追加那个单子给你,你也可以选择接受或拒绝。如果额外2-3 mile就能多挣5-7刀的果断接受。有时候也会给你很坑的单子,像10个mile 只给5、6刀的,得看好了。
- Doordash送餐超级简单。你只要accept(接单)后,去餐馆取,一般你去取的时候,食物都已经打包好了。(当然如果那家餐馆比较忙,又碰到吃饭高峰期,也有可能会等很久)
- 很多餐馆都有online区,和普通点餐的排队是分开的,去了online柜台可以直接说自己是doordash driver和客户名字,他们会把打包好的食物放在上面,他们还分了各个平台,有doordash,ubereats,grubhub ,你只要上去找一下你客人的名字,在app上确认取到餐了,就可以走了(注:如果客人点了饮料,不要忘记再拿个吸管)。
- 现在由于疫情,大部分都是contactless delivery,绝大部分订餐的人让你把食物放在门口就行,这时你只要用app 拍个照,点击确认送达,这一单就算完成了。只有个别顾客会要求会当面hand to customer,这时一定要遵照顾客的指示。
- 在你完成送餐后,你就会看到你这单的真实收入了。为什么说是真实收入?因为当你接单的时候你看到的是平台给你大概的收入,你并不能看到客人给了多少小费。比如,接单的时候看到的是8.5刀,但加上小费实际收入是13刀。
每一单的收入是Base pay + Peak pay + Customer Tips 。前两项是平台给的,基本上差不了多少,决定你赚多赚少的是客人的小费。我碰到过给十几二十的,也碰到过不给的,大多数都是两三块。
4. 大家要关注的几个指标:
指标名称 | 最低要求 |
Customer Rating | 4.2 |
Completion Rate | 80% |
Acceptance Rate | No Minimum (但是50%以上比较好,有可能拿到更好的单) |
On-time/Early Rate | Repeated lateness may result in deactivation |
Top dasher(以上四个指标都比较高) 最大的好处是如果你想做4个小时,中间有一个小时突然不忙了,单变得很少,在外面等单的dasher却还是那么多,按照系统算法是会把单给到距离最近的人(钱最少),如果你是top dasher,那你拿到单的可能性会更高。
最后说一下用Doordash送外卖究竟能赚多少钱时薪。我大概做了28个小时赚了600多刀,时薪20多基本能做到,如果你只在用餐高峰期做,时薪大概能再高一点。 每周结束之后,Doordash会根据driver active的时间进行酌情调整,有的时候会给予一定数额的补助(帮active时间很长但是收入不相匹配的司机找补一些)。当然这只是税前收入,没有算上油费,车子损耗费,还得报税,万一再吃个罚单什么的。美国人工贵真不是盖的。而且自从back to office之后,更多的人已经回公司上班,点外卖的变少了,这种趋势是从2022年7月开始的。
Doordash司机进阶心得
Acceptance rate是一个双刃剑,虽说50%以上acceptance rate会优先拿到更好的单,但acceptance rate是根据最近一百单来计算,保持高acceptance rate就意味着始终要接大部分派来的单,包括很多比较过分的差单,这也是一个比较折磨的过程。也有很多有经验的driver并不在乎这个,毕竟也不能为了acceptance rate过分折磨自己。估计是收到大家吐槽这个acceptance rate的反馈太多了,Doordash偶尔会邮件发来让大家有重置acceptance rate的机会,大家一定要把握。
1. 尽量早上跑,单都比较好,消费也给的比较慷慨,或者至少正常。
2. 接到单,先看钱数与公里数之比合不合理,一个大体的原则是:距离mile + 3 = 单价$。
3. 我不推荐大家接低于5 mile 的小单,因为加上取餐停车上车开车下车找地址,再近的单也要将近半小时,再和钱数一比,就有数了。
4. 接到大单,怕自己亏的朋友也可以按照我上一个算法 距离mile + 3 = 单价$
5. 远离walmart采购单, 基本上这种单就是锻炼身体和消耗时间的单,普遍$4,你上上下下还累,还不赚钱。
6. 如果你家离mall近的话,可以趴车等一等,有一些采购单可能比较好。或者一个plaza里有好几个很火的餐馆,也是比较理想的趴活地点。
7. 早点预约 (说句实话,我不知道为啥我之前确实没看到预约时段上面那一排数字,我一开始以为只可以预约第二天,其实可以预约接下来一周的,点下面的schedule)
8. 不要怕拒绝单,之前不敢,现在发现你只要量上来了,那个accept rate就可以控制在理想的范围内。
9. 记录1月1号的公里数和 12月31日的公里数,便于报税。
10. 之前我很建议大家都开电车送,不是只有开电车才赚钱,这个还是要根据自己的情况定。
11. doordash都有发保温包,不要嫌麻烦就不用,因为东西放在里面既可以保温又可以不撒,而且有些店你必须有包才给送。
12. 带好你的red card,这样可以接一些采购单。
13. 空单的时候,我要么跟着hotspot跑,要么就停下来看看手机,整理一下记录和心得
14. 多注意各种promotions,尽量跑promotion最高叠加过两笔$2,就是一下子加了$4 ,一般最高是$3。
15. 时刻记得自己是服务人员,要负责,有耐心,不能跟顾客起冲突
16. 到店了如果单没好,一定要跟顾客发消息说明情况
17. 走之前开口的袋子一定要核实一下里面的数量,还有名字和单号,无论说服务员有没有确认清楚。如果有饮料,记得拿吸管。
18. 多复盘,多思考,多记录,多尝试是没问题的。多尝试新的方式方法,学习观察研究别人有没有什么技巧。
关于Doordash大单号
1.Doordash大单号你要看地方,如果你不是在洛杉矶和尔湾那种富人多的地方升了也没什么用处,有时候你一天也碰不到什么大单。
2.更有甚者要大单根本不给小费,所谓大单也只不过是顾客要100美刀以上的单子,你要是在USC interstate-10以南,大单先不说没有,根本不给小费。
3.如何判断大单:根本从钱数量判断不了,但唯一一个特点是取餐很远送餐很近,有的时候给你拽15km取餐送只有1mi。并且取餐需要照相(此处不含Pizza包单)
4.大单是很爽,但是等的时间也很长,某些个良心餐厅让你等半个小时都不在话下:时间还是不确定的金钱?老天这个二选一的玩笑还得考虑你的完成率。
5.升大单根本不需要花钱,根据地域不同,当你完成2000单以上又满足一定customer rating和完成率时,就会一定可能收到系统的邀请邮件。如果中介说要收费给你升级大单号,大家不要迷信和受骗,估计只是中介收到了你可以升大号的邮件,ta只是打打键盘还找你收几百美金。所谓中介朋友圈那些个大单号的单子图片都是找别人要的,小号和大号编故事差不多得了。
关于Shop & Delivery订单
Doordash最近貌似在扩展自己的shop&delivery的业务线,在和Instacart争夺市场份额,像safeway, target,walgreen, cvs, sprout都被加入了采购范围。所以很多doordash driver可能收到了邮件邀请,选择要不要opt in shop&deliver订单。关于这个,我只能根据个人经验,建议大家根据自己的情况酌情选择,一个需要注意的情况是,这个opt in容易,想要opt in却不是那么便捷(需要再次click当初邀请邮件里的一个opt out form,填写后提交,但是doordash处理的很不及时,我提出opt out申请快一个月了,到现在也没处理)。
Shop&delivery订单有大有小,小的只需要采购一两个item,大的需要采购三四十个item,每单的收入金额,根据item数和驾驶距离,也从六七美元到三十美元不等,大部分在十几元左右。很多单的收入金额,考虑到采购很费时费心,再加上运送的时间,总体性价比不是很高。
和Instacart相比, doordash在这方面比较不尽如人意的是:
1)每个item没有任何货架号,只有大区分类,甚至有时还是错的;由于每个item没有任何货架号,碰上物品多,物品不熟悉,或者缺货,都会非常让人头疼。大家在估算时间上不要大意,我试过一次sprout订单有20个item,由于很多缺货,需要和客户沟通,单采购部分就花了将近一个小时。
2)Instacart经常有两单一起采购的机会,最大程度提高driver收入,但是doordash采购单都是单个的,除非该顾客也同时有一个外卖订单。
3)如上所说的,opt in容易opt out难,如果你离shopping目标近的话,会不停的给你派shopping单,如果不接,你的accept rate会直线下降,也会影响接其它外卖单的机会。
4)有的商家(比如Sprout)的结帐口只有部分结帐口接受Doordash red card结帐,大家在结帐口排队时一定要先double check。
5 ) Doordash对缺货的处理,有时候会自动提供Substitute, 我一开始以为是客户添加的,和客户沟通后发现原来客户根本不知道系统提供了这些Substitute, 而且对这些替换品根本不满意,我怀疑我的一个差评就是这个原因,大家碰到缺货,最好还是跟客户沟通一下。
如果大家对instacart shopper的经验也感兴趣的话,欢迎阅读本站的另一篇文章<Instacart shopper新手上路全攻略>。
Doordash司机与顾客沟通技巧
1. 每次到餐厅如果食物还没准备好,可以在doordash平台的商家信息下面提供feedback,说食物还没准备好/还没开始准备。这样就算你很晚送到也有个证明。
2. 如果会很晚送到,一定要发个message和顾客说。
Hi there, I am still waiting at the restaurant for your order. The restaurant has been very busy. I will deliver once it’s ready. Thank you for your understanding.
3.如果直接给客户一定要笑着greeting像见到老朋友那样, 尤其是西方顾客,很看重这些礼仪。(我人生第一个tips 10刀就是这样来的)
- 早上 Good morning
- 中午 Have a good one
- 下午 Have a good one/afternoon
- 晚上 Have a good evening
- 再加一句rate my delivery please
4. 采购单如果缺货,可以说:Unfortunately [product name] is out of stock, could you approve any substitute? Otherwise, I have to refund that item to you.
Doordash driver如何报税
因为doordash是把所有的税前收入直接每周二打到关联的银行账户,不预扣任何税,所以来年报税稍微比W2麻烦一点。
大家可以参考官方说明:https://help.doordash.com/dashers/s/article/Common-Dasher-Tax-Questions?language=en_US#US
1)IRS承认的外卖汽车相关运营费用计算方法有两种,并且都在显示在1040的ScheduleC
1. 里程计算法
2.实际费用计算法
2)除了汽车相关的运营费用,还有其它费用也可以计入运营费用,例如电话费,手机折扣,口罩,免洗消毒液等。但是交通罚单,停车费等不算哦。
这里也要做个合理的预计,比如手机全年只有5%用于送外卖,那么可以抵消的费用只有 5%乘以全年话费。如果2019话费是$1.200,那么可以抵消的话费是$1,200*5%=$60。
所有的费用和汽车使用率都要合理预计,不要太贪心哦,IRS宙计的时候可能质疑并推翻你自己估计。而且 IRS审计是 You are guilty until prove innocent.最终你还是要补交少缴的税,罚金和利息。
3)最终的需缴税的收入是: 收入-汽车相关运营费用-其他运营费;
如果按照第一种方法来算的话,就是之前的基础上再减去电话费,2019的实际taxable income就是$840-$60=$780;
$780会显示在1040表格上,然后再根据个人的税率计算税收。如果税率是 22%,那么应缴税费是$780*22%=$171.6;
4)送外卖相当于self-employed,所以自己还要缴employee和employer两边的social security,medical等,这部分缴的税会比一般w2上多一些,这些就不深入了。
请大家注意:我的分享不是专业的建议,只是让大家大致了解送外卖相关的税务问题。大家遇到具体问题还是要去咨询的会计师哦。
Doordash driver要当心一种专门针对doordash司机的诈骗陷阱
分享一下做doordash遇到诈骗的遭遇,
某天下午一如往常的上线doordash准备送外卖。
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